价格创新低！储能系统0.638元/Wh、锂电池139美元/kWh，未来还将继续下跌

发表时间：2023-12-30 00:15

2023年已接近尾声，储能系统、锂离子电池也跌破了历史。据彭博新能源财经（BNEF）分析，锂电池价格降至139美元/kWh，创历史最低价，其中磷酸铁锂电池价格为95美元/kWh。国内来看，近日开标的储能系统设备采购价格仅0.638元/Wh。

锂电池价格139美元/kWh

北极星储能网获悉，11月27日，彭博新能源财经发布年度电池价格调查报告，数据显示从2022年到2023年，电池价格下降了14%，达到139美元/kWh，这是电池价格继去年十年以来首次上涨之后再度下跌。

△电池及电池PACK的价格趋势

与往年电池价格下降的原因不同，今年一方面受到了原材料和零部件价格下降影响，另一方面，是电池产业链产能的显著增长以及市场需求低于预期所致。

分析表明，电动汽车和储能对电池的需求量仍以同比53%的惊人速度增长，预计到2023年将达到950GWh。

不过尽管如此，仍有制造商称其电池工厂的利用率较低，并且认为市场的需求和实际收入低于预期。因此，许多制造商重新制定了生产目标，这也影响了电池价格下降。

巨头预警：锂价还将进一步下跌

从原材料端来看，锂价在2022年底达到最高点之后开始迅速下跌，在2023年11月时跌破15万元关口。

据相关机构预测，锂、镍和钴等关键电池金属的价格将在2024年进一步回落。不久前，全球第二大锂生产商SQM也发出警告称，锂供应过剩对电池产业链的影响正在持续，锂价将在年内进一步下跌。

SQM的2023年三季度财报显示，企业今年三季度营收为18.4亿美元，净利润4.794亿美元、较上年同期下降56.4%。而业绩下滑的主因离不开锂价下跌。2023年第三季度其锂业务的平均售价同比下降近47%，但销量却超过4.33万公吨、较去年同期增长近4%，达到历史高位。而SQM认为锂价下跌的趋势可能会在今年持续，预计四季度的销量将与上一季度持平或更低。

SQM表示，亚洲锂库存过剩将为市场带来压力，并在短期内对锂价格产生负面影响。不过在全球不断增长的电动汽车需求和脱碳目标的推动下，锂需求还将进一步增长。

因此BNEF预计明年电池PACK的平均价格也将再次下跌，达到133美元/kWh。在未来几年，技术和制造工艺的精进也将进一步推动电池组的价格下降，预计到2025年时将降至113美元/kWh，2030年将降至80美元/kWh。

制造工艺改进加速成本降低

在研发方面，制造工艺的投入和改进以及整个供应链的产能扩张，将有助于未来十年电池技术的提升和成本的降低。BNEF预计，下一代技术，如硅、锂金属阳极、固态电解质、新阴极材料和新型电池制造工艺，将在进一步降低价格方面发挥重要作用。

根绝本次披露的电池以及电池PACK的价格变化。2023年，动力电池PACK价格为128美元/kWh，电池的平均价格仅为89美元/kWh。在过去四年中，电池在PACK的成本占比已从传统的70%逐步上升，达到了2023年的平均78%。这在一定程度上是由于电池PACK设计的变化，例如引入了电池直接到PACK的设计，推动了成本下降。

中国市场最“卷”

在中国市场，锂价和储能系统单价也坐上了过山车。

从地区来看，中国电池组的平均价格最低，为126美元/KWh。美国和欧洲的电池PACK价格分别高出11%和20%，反映出这些海外市场不成熟、生产成本高、产量较低。今年，中国出现激烈的价格战，许多电池制造商提高了规划产能，旨在不断增长的市场需求中分一杯羹。

目前，国际市场更多产能转向了成本较低的磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池PACK价格为130美元/KWh，磷酸铁锂电池价格为95美元/KWh，这是BNEF统计以来磷酸铁锂电池平均价格首次低于100美元/KWh，2023年磷酸铁锂电池比三元锂电池便宜32%。

储能系统报价创新低

从终端应用来看，锂价下跌、电池产能调整所推动的电池成本下降，已经反馈在储能系统集成上。

2023年9月，中广核新能源2023至2024年储能设备框架集采标段1、标段2开标，其中0.25C储能系统报价首次跌破0.9元/Wh。而2023年11月28日，广东省能源集团新疆有限公司2023年225MW/900MWh储能系统设备采购开标，中车株洲所的总报价57420万、折合单价仅0.638元/Wh，创下0.25C储能系统报价历史新低。